3月18日，祥瑞汽车(00175.HK)发布2025年财报，公司2025年罢了总收入3452亿元，同比增长25；中枢归母净利润(扣以外汇汇兑等非中枢身分)达144.1亿元，同比增长36。
毛利端进展雷同强劲，全年毛利总数573亿元，同比增长25；现款水平682亿元，同比增长46。董事会拟派末期股息每股0.5港元，总数53.9亿港元，同比增长51.5。
在事迹发布会上，祥瑞汽车控股有限公司行政总裁桂生悦默示，“祥瑞汽车已完成智能化和新动力的举座系布局。祥瑞新动力车有两个特质，是增长速率特别快，二是品类遮蔽特别广。”
桂生悦清楚，祥瑞已设立各人大的安全中心。智能化面，跟着Flyme Auto上车和氪9X的请托，智能座舱体验正在铺开，本年启动智能驾驶案将在全系车型搭载。按照现在过程，桂生悦判断祥瑞汽车的自动驾驶才气本年有望达到特斯拉FSD水平，将来五年将构建L4自动驾驶与智能座舱融的智能出行体系。
出海面，祥瑞汽车集团CEO、祥瑞汽车控股有限公司施行董事淦阅在发布会上先容，2025年祥瑞国外售量42万台，其中新动力出口增长240。2026年缱绻寥放纵展国外商场，祥瑞目的开设1300门店，氪缱绻开设500。
地址：大城县广安工业区新动力销量占比过半
2025年，祥瑞控股集团各人总销量411.6万辆，同比增长26，次冲突400万辆大关。其中新动力销量229.3万辆，同比增长58，渗入率提拔至56。
其中，在祥瑞汽车体系内，2025年累计销量为302.5万辆，同比增长39，完成年中上调后的300万辆年度目的。其中新动力销量168万辆，同比增长90，占总销量比重55.6。
分看，祥瑞星河成为销量主力，全年销量124万辆，同比增长150。其中祥瑞星愿聚拢7个月销量冲突4万辆，星河M9上市不到4个月累计销量接近4万辆。
氪端车型销量增长复古了祥瑞汽车毛利的提拔。氪全年销量22.4万辆，12月单月请托30267台，次冲突3万台，同比增长11.3、环比增长4.9。氪9X在11月、12月聚拢两个月位居50万元以上大型SUV销量位，12月请托量冲突1万台。
克全年销量35万辆，同比增长23，铁皮保温新动力居品占比提拔至65。克900上市6个月累计请托冲突5万辆，平均成交价过33万元。
财报炫耀，2025年集团毛利率为16.6，与上年基本合手平。
在被问到祥瑞汽车营收利润双双大幅增长的情况下，毛利率变化不大的原因，祥瑞汽车集团CFO戴勇评释谈，祥瑞汽车除四季度外，每个季度的研发用度在40亿元傍边，四季度达到了59亿元。毛利率波动不大是因为加多了研发开销的用度化处治比例。
在新动力增长的同期，祥瑞燃油车业务保合手理会。2025年，祥瑞星系列全年销量121万辆，同比增长3，聚拢三年销量过100万辆。
国外业务面，2025年罢了国外售量42万辆，其中新动力车型出口过12万辆，新拓展英国、意大利、巴西及南非等商场。甘休2025年底，氪业务已遮蔽各人50多个国和地区；克则在各人过50个国和地区布局了860余线下门店。
2026年目的345万辆
进入2026年季度，祥瑞汽车的销量增速放缓。1-2月累计销量47.6万辆。其中2月单月销量20.6万辆，新动力销量11.7万辆，同比增长19，新动力占比56.8。
按照筹商，祥瑞2026年销量目的为345万辆，较2025年本色销量增长约14。公司称，年内将有多款新品上市，遮蔽从主流到豪华、燃油到新动力各细分商场。
在国外市表情，祥瑞汽车2026年的出口销量目的是64万辆，比拟2025年需要增长52。对比于其他头部自主的出海收货来看——2025年比亚迪国外售量冲突100万，奇瑞汽车客岁的国外售量为134万。甘休本年2月，奇瑞在国外的累计销量已600万。祥瑞汽车在国外商场的渗入面还靠近着较大挑战。
此外，2025年祥瑞研发插足176.24亿元，同比增长29，布局智能电动与全域AI等中枢时刻。祥瑞缱绻，这些时刻将在2026年普及到普通的车型上。
在刚刚昔日的在英伟达GTC大会上，祥瑞晓示Eva+沉广袤G-ASD 4.0行将量产上车，英伟达将与祥瑞基于DRIVE Hyperion平台设备L4自动驾驶，在智驾、座舱、云表AI等域化作。智能座舱面，Flyme Auto累计上车量226万辆，新代座舱系统Flyme Auto 2已发布，汽车拟东谈主智能体Eva进入量产阶段。
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