今年11月-12月，皮卡车市联中国市场学会等机构在河北省石家庄市、江西省南昌市、山东省济南市、湖北省武汉市、四川省成都市、贵州省贵阳市等省会城市的大型批发市场，开展了六场以“决胜小康、奋斗有我”为主题的皮卡文化广活动。
需要申明一点，这里的“非刚需求”与“弹需求”不同。“非刚需求”里仍有很多用户接近“刚需求”。尤其是农水产行业之中，比如一些在山区从事经济作物种植的皮卡用户，皮卡就是适他们的产品，其他车型并不适他们的工作场景，因此从事这些行业的人们大都已经成为皮卡用户，或者会优先购买皮卡。“批发零售”行业的从业者则不然，皮卡产品并不存在明显优势，因此是“弹需求”大，需要广的皮卡目标用户群体。
用户A：在国营企业上班，自家有经济作物种植并销售的业。
用户B：在私营企业任职，负责物资采购工作，家中有土地耕种。
作为青兰高速与沈海高速的枢纽互通节点，该桥梁拆除工程面临较大的交通管制压力。为大限度降低对区域交通的影响，交发集团联有关主管部门和参建单位，科学组织、精心筹划，制定周密的交通调流方案，提前发布调流公告，铝皮保温设置绕行诱导提醒及远端分流点，引导公众理规划出行路线，有实现“零拥堵、零事故”的调流目标。
唐河路-安顺路打通工程属青岛市城市更新和城市建设三年攻坚行动重点项目。代建段实施长度约5.1公里，主要建设内容有道路、桥梁及附属工程、管线（含综管廊、电力隧道、业管线）工程、景观工程等，项目概算总投资约33亿元。唐河路-安顺路是我市东岸城区贯通南北的交通城市主干道，向南衔接胶州湾第二隧道，向北链接双流高架，承担沿线各组团交通转换功能的同时，与南北向快速路网形成功能互补。工程的建设进一步完善我市主干路网体系，弥补南北向通道数量不足的短板，提高老工业区交通疏解能力，有分担环湾路、重庆路等道路交通压力，为畅连西海岸和胶东国际机场提供有力保障，建设意义十分重大。
在他们的认知里，购买皮卡是用于家用。但是，他们的用车过程中总有一些使用皮卡会产生额外便利的场景。同时，购买皮卡纯粹用于家用玩乐的用户始终不到5%，并未因为皮卡利好政策而快速提升。
2021年，我们会把目光聚焦在皮卡渗透率更高的人群，皮卡声量场会更加高。
